| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2659 |
| Артикул | 1-830-887 |
| Дата торгов | 8 апреля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 200 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,060 414 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,240 432 100 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 21860 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | BJ250A |
| Номер рамы / VIN | BJ250A-060 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | деформация <немного> |
| шина | трещины |
| бок | следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| переднее крыло | следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии, выцветание краски |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | следы коррозии |
| крепления | трещины <много> |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, вмятина, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | частичная подкраска |
| крепления | складка(морщина) |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |