| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8040 |
| Артикул | 1-822-465 |
| Дата торгов | 25 марта 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 280 000 ¥ |
| Конечная цена | 294 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,010 511 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,180 529 300 р. |
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 114899 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | JL5 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1JL5119Y011 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| потек масла | ГБЦ <много>, снизу <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| суппорт | следы коррозии, потек масла |
| бок | следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины, rust paint, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв) <средне>, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| ветровое стекло | царапины, трещины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины |
| кожух цепи | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии, неисправен шарнир |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| зеркало | следы коррозии, отсутствует правая часть |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| крышка | царапины, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| резин. | отсутствует |
| подставка | следы коррозии |