| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2938 |
| Артикул | 1-819-685 |
| Дата торгов | 25 марта 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 85 000 ¥ |
| Конечная цена | 191 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,050 419 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,220 437 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 18140 |
| Цвет | белый, синий |
| Тип рамы | 4DN |
| Номер рамы / VIN | 4DN-039 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| коллектор | трещины |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| бок | царапины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина |
| сидение | ухудшение |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много>, помутнение |
| поворотник | неоригинал, неисправность |
| фара | следы коррозии <много> |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, трещины, дырка, исправлен., неисправность |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |