| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7506 |
| Артикул | 1-810-304 |
| Дата торгов | 18 марта 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 510 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,490 670 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,670 688 100 р. |
| Год регистрации | 1980 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 34239 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | KZ750E |
| Номер рамы / VIN | KZ750E-012 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | износ(потертость) краски <очень много>, перекрашено |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован., частичная подкраска |
| левая сторона | царапины <много>, потертость, следы коррозии, полирован. |
| радиатор | вмятина, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | отсутствует |
| траверса | износ(потертость) краски |
| руль | деформация, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| крышка бензобака | царапины, следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв), неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, неоригинал, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины <много>, перекрашено |
| цепь | следы коррозии, неоригинал |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины <много>, перекрашено |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| фара | следы коррозии <много>, помутнение |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, перекрашено |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, перекрашено |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, износ(потертость) краски <очень много>, частичная подкраска, неисправность, перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация, исправлен., неисправность |
| направляющая сидения | царапины <много>, rust paint, потертость краски, перекрашено |
| подножка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |