| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5057 |
| Артикул | 1-784-061 |
| Дата торгов | 19 февраля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 214 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,360 440 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,530 458 900 р. |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 28453 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | 0548 |
| Номер рамы / VIN | WB10548J33ZK20 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, дымит <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | крышка ГБЦ <много>, повсюду |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | вмятина <много>, царапины, деформация |
| тормоз | следы коррозии |
| сверху | царапины <много>, частичная подкраска, потертость |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
| снизу | царапины |
| ящик | отсутствует часть |
| бензобак | царапины |
| вода | by-pass route, неисправность |
| сидение | износ кожи(покрытия), трещина(порыв), исправлен. |
| багажник | царапины |
| ветровое стекло | царапины, трещины <средне>, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| дифференциал | краска, скол краски <много> |
| колесо | царапины <много> |
| тормоз | не проворачивается, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| 2 ключа | |
|---|---|
| фара | помутнение |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии, потертость |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |