| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0050 |
| Артикул | 172-679 |
| Дата торгов | 14 мая 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 40 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $2,680 277 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $2,840 295 600 р. |
| Год регистрации | 1992 |
|---|---|
| Год выпуска | 1992 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 5116 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | 17W |
| Номер рамы / VIN | 17W-448278 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| бензобак | следы коррозии |
|---|---|
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | выцветание краски <много> |
| багажник | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | деформация |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии <много>, перекрашено |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, перекрашено |