| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0152 |
| Артикул | 1-690-513 |
| Дата торгов | 11 сентября 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 314 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,400 649 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,580 667 500 р. |
| Год регистрации | 2019 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | KZ750E |
| Номер рамы / VIN | KZ750E-005 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски, неисправность холостого хода <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| потек масла | слева снизу <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| рычаг | деформация, отсутствует |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | частичная подкраска, неисправность |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| шина | трещины |
| бок | износ(потертость) краски, отсутствует, дырка |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, rust paint, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | перетянуто |
| основание | следы коррозии, частичная подкраска |
| хвостовая часть | царапины <много>, потертость |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина <средне> |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| тормоз | царапины, rust paint, потертость краски |
| диск | износ |
| ключ | неоригинал, изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины <много>, трещины <много> |
| фара | следы коррозии |
| клаксон | частичная подкраска, неисправность |
| задний фонарь | трещины <много> |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины <много>, перекрашено |
| подножка | следы коррозии <много>, деформация, частичная подкраска |
| подставка | деформация <много>, следы коррозии <много>, царапины, перекрашено |