| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5121 |
| Артикул | 168-438 |
| Дата торгов | 7 мая 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 26 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $2,560 265 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $2,730 283 300 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 7015 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | SA11J |
| Номер рамы / VIN | SA11J-119873 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| карбюратор | потек топлива |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, слабый |
|---|---|
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, загрязнение |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины, трещины |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много> |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много>, деформация |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии, загрязнение |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | частичная подкраска, вздутие <средне>, выцветание краски |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много>, трещины |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |