| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5133 |
| Артикул | 1-678-702 |
| Дата торгов | 21 августа 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 90 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,300 337 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,470 355 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 5107 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | PCNL |
| Номер рамы / VIN | LBPPCNLD8B0001 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, следы коррозии |
| рычаг | потертость |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | следы коррозии |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| поворотник | царапины <много> |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, неоригинал, неисправен шарнир |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |