| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2880 |
| Артикул | 1-666-966 |
| Дата торгов | 24 июля 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 502 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,430 678 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,600 696 000 р. |
| Год регистрации | 1992 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 45219 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | ZRT10A |
| Номер рамы / VIN | ZRT10A-007 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | ГБЦ, крышка ГБЦ, слева снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии, неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина <немного> |
| карбюратор | следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | отсутствует часть |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии, неоригинал |
| диск | неоригинал |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | трещины <немного> |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины, трещины |
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | порван ремень, отсутствует, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, перекрашено, потертость краски |
| тормоз | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| внутренняя часть | частичная подкраска, выцветание краски |
| кожух цепи | следы коррозии, неисправен шарнир |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал, трещины |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| подножка | неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | царапины, следы коррозии |
| центр. | отсутствует часть |