| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7513 |
| Артикул | 1-666-131 |
| Дата торгов | 24 июля 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 534 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,670 703 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,840 721 000 р. |
| Год регистрации | 1994 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 46811 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | ZRT10A |
| Номер рамы / VIN | ZRT10A-040 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
| радиатор | неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | потек топлива <много>, неоригинал |
| воздушный фильтр | отсутствует часть |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла, неисправен сальник, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, перекрашено |
| траверса | царапины <много>, следы коррозии, полирован. |
| руль | царапины, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| тормоз | перекрашено, неисправность |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| сверху | царапины, трещины |
|---|---|
| бок | неоригинал |
| бензобак | царапины, вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| хвостовая часть | неоригинал |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | недостаток краски, потертость краски, трещины, отсутствует <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | трещины <много> |
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, потертость, вмятина <немного>, перекрашено, неисправность |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | частичная подкраска <много> |
| колесо | царапины, неоригинал |
| тормоз | перекрашено, неисправность |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много> |
| панель | неоригинал |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | трещины |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, rust paint, потертость краски, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, rust paint, потертость краски, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подножка | царапины, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | следы коррозии |
| центр. | отсутствует часть |