| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8009 |
| Артикул | 1-638-132 |
| Дата торгов | 29 мая 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 120 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,620 353 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,810 371 200 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 13623 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | EX250H |
| Номер рамы / VIN | EX250H-085 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины |
| потек масла | крышка ГБЦ <много>, снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, rust paint, отслоение краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| диск | требует замены |
| сверху | царапины, частичная подкраска, трещины <много>, отремонтировано |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска, трещины |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |