| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2503 |
| Артикул | 1-630-460 |
| Дата торгов | 22 мая 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 258 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,870 458 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,060 476 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 436 |
| Цвет | золотой |
| Тип рамы | DG17J |
| Номер рамы / VIN | DG17J-003 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| рычаг | деформация |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | трещины |
| центр. | царапины |
|---|---|
| обод | следы коррозии |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла <немного> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | следы коррозии |
| зеркало | царапины, потертость |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, загрязнение |
| крышка | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии <много> |