| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2563 |
| Артикул | 1-594-078 |
| Дата торгов | 20 марта 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 620 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 700 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $16,030 1 633 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $16,210 1 651 800 р. |
| Год регистрации | 1997 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 1441 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | KZT00A |
| Номер рамы / VIN | KZT00A-524 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ось | неоригинал |
| ребро цилиндра | исправлен. |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
| ГБЦ | неоригинал |
| потек масла | повсюду <немного> |
| радиатор | неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, замена, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, замена |
| траверса | следы коррозии <много>, замена |
| руль | неоригинал |
| замок | неисправность |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, замена |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ |
| бок | краска, скол краски <много>, трещины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <немного>, краска, скол краски <много> |
| внутренняя часть | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много>, неоригинал, краска, скол краски |
| переднее крыло | царапины, замена |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, потертость <много>, замена |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | следы коррозии, замена |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии <много>, замена |
| диск | износ |
| шина | износ |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| кнопка | неисправность |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено |
| основная рама | царапины <много>, перекрашено |
|---|---|
| балка(перекладина) | деформация |
| крепление двигателя | неоригинал |
| крепления | сварка <много> |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| направляющая сидения | царапины <много>, дырка <много>, перекрашено |
| крепления | отсутствует, сварка |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| подставка | деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| центр. | отсутствует часть |