| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5427 |
| Артикул | 1-593-091 |
| Дата торгов | 13 марта 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 126 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,610 369 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,780 387 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | |
| Цвет | оранжевый |
| Тип рамы | MRA23 |
| Номер рамы / VIN | VBKMRA23XFM000 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| радиатор | вмятина, следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | failureslipped |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| снизу | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| тормоз | неисправность |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| выпускной коллектор | вмятина <много>, царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| стержень(ось) | царапины <много> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много> |