| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5169 |
| Артикул | 1-590-138 |
| Дата торгов | 13 марта 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 628 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $8,220 868 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $8,390 886 500 р. |
| Год регистрации | 1995 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 506 |
| Цвет | коричневый, оранжевый |
| Тип рамы | ZRT10A |
| Номер рамы / VIN | ZRT10A-047 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | rust paint, потертость краски, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ось | неоригинал |
| ребро цилиндра | царапины |
| крышка | царапины, неоригинал, перекрашено |
| потек масла | снизу |
| радиатор | неоригинал, перекрашено |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| переключатель | неоригинал |
| post | неоригинал |
| колесо | недостаток краски, потертость краски, замена, перекрашено |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| бок | царапины, трещины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | износ(потертость) краски |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, перекрашено |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины, замена, перекрашено |
| тормоз | неоригинал |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, замена |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, недостаток краски, потертость краски |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | царапины, следы коррозии |
| центр. | отсутствует часть |