| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2573 |
| Артикул | 1-549-888 |
| Дата торгов | 30 ноября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 426 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,870 618 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,040 636 500 р. |
| Год регистрации | 1992 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 6214 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | ZRT10A |
| Номер рамы / VIN | ZRT10A-004 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода, дымит |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| ребро цилиндра | царапины |
| крышка | царапины, следы коррозии, полирован. |
| потек масла | повсюду <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| ребро цилиндра | вмятина |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, неоригинал |
| концевая часть | неоригинал |
| колесо | перекрашено, потертость краски |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ, деформация <немного> |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| справа и слева | трещины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много>, исправлен. |
| внутренняя часть | следы коррозии, исправлен. |
| сидение | износ ремня, отсутствует |
| хвостовая часть | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии, слабый |
|---|---|
| крышка | отсутствует |
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, потертость |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | множественный, изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | износ(потертость) краски, загрязнение, выцветание краски |
| тахометр | неисправность |
| кнопка | деформация <немного> |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, деформация, следы коррозии, перекрашено |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, деформация <немного> |
| подставка | следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |