| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0136 |
| Артикул | 1-529-016 |
| Дата торгов | 31 октября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 412 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,770 630 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,940 648 900 р. |
| Год регистрации | 1972 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 1764 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-20 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии, полирован., выцветание краски |
| карбюратор | потек топлива <много>, царапины <много>, следы коррозии, неисправность |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, следы коррозии |
| замок | неисправность |
| колесо | царапины, следы коррозии, полирован., износ(потертость) краски |
| шина | трещины |
| бок | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| бензобак | царапины, неисправен шарнир, перекрашено |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто |
| bar | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии <много>, полирован. |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, частичная подкраска |
| кожух цепи | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии <много> |
| фара | следы коррозии <много> |
| аккумулятор | неоригинал |
| задний фонарь | царапины <много>, следы коррозии |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины <много>, частичная подкраска |