| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5066 |
| Артикул | 1-516-690 |
| Дата торгов | 14 сентября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 68 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $2,880 292 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,060 310 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 16102 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | AF79 |
| Номер рамы / VIN | AF79-1104 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины |
| потек масла | ГБЦ <немного> |
| крышка | выцветание краски |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски |
| внешняя часть вилки | царапины, слабый |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация <немного> |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии <немного> |
| шина | трещины |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| снизу | царапины <много>, отсутствует |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, вмятина <немного> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| крышка | трещины |
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| фара | царапины <немного> |
| задний фонарь | царапины <немного> |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |
| бок | неоригинал |