| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5096 |
| Артикул | 1-485-455 |
| Дата торгов | 1 августа 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 800 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 182 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $14,010 1 427 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $14,190 1 445 500 р. |
| Год регистрации | 1983 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 900 |
| Пробег | 8176 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | 00R90 |
| Номер рамы / VIN | DM900R904253 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <много>, работают не все цилиндры, неисправность холостого хода, дымит |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | вмятина <немного> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| руль | следы коррозии <много> |
| замок | неисправность |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неоригинал |
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | краска, скол краски, трещины |
| бок | отсутствует часть |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | недостаток краски, потертость краски |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, неоригинал |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии, неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии <много> |
| аккумулятор | неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подножка | следы коррозии, неоригинал |
| подставка | неоригинал |