| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0529 |
| Артикул | 1-435-934 |
| Дата торгов | 30 мая 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 324 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,490 517 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,680 535 900 р. |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | 1999 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 238 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | VP10J |
| Номер рамы / VIN | VP10J-001256 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива <много>, следы коррозии |
| воздушный фильтр | paintswelled <средне> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | неоригинал |
| траверса | неоригинал |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | царапины |
| суппорт | rust paint, потертость краски |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | неоригинал |
| сидение | трещина(порыв) <немного>, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| хвостовая часть | неоригинал |
| переднее крыло | перекрашено |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| вал | следы коррозии |
| дифференциал | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | следы коррозии, потертость, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, потертость |
| снизу | царапины <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии |