| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0013 |
| Артикул | 1-287-178 |
| Дата торгов | 6 декабря 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 82 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,080 313 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,260 331 600 р. |
| Год регистрации | 1992 |
|---|---|
| Год выпуска | 1992 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 16734 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | BJ250A |
| Номер рамы / VIN | BJ250A-002200 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| пыльники | отсутствует часть |
| подшипник | неисправность |
| траверса | частичная подкраска |
| руль | следы коррозии <много>, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается <немного> |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| бок | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| бензобак | вмятина <немного>, исправлен., перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| крышка бензобака | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шина | трещины |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал, неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, износ(потертость) краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |