| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7773 |
| Артикул | 1-256-762 |
| Дата торгов | 25 октября 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 124 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,630 388 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,790 406 100 р. |
| Год регистрации | 1995 |
|---|---|
| Год выпуска | 1995 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 21809 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | 4KG |
| Номер рамы / VIN | 4KG-020406 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, дымит, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| ребро цилиндра | отсутствует <много> |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| ГБЦ | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| коллектор | трещины |
| крышка | отсутствует часть |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла, слабый |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| post | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| диск | износ, деформация |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| бок | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия), трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | потертость |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| пружина | неоригинал |
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| диск | требует замены |
| шланг | царапины, неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много>, замена |
| поворотник | следы коррозии <много> |
| фара | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, деформация, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| снизу | царапины, вмятина |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| стержень(ось) | царапины, следы коррозии |
| нижняя часть рамы | царапины, rust paint, отслоение краски |
| балка(перекладина) | складка(морщина) <немного> |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| держатель | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |