| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5188 |
| Артикул | 1-242-189 |
| Дата торгов | 11 октября 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 370 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,630 549 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,810 567 300 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 20653 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | ZRT10C |
| Номер рамы / VIN | ZRT10C-040889 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| сверху | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | замена |
| фара | следы коррозии <много> |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | вмятина <много>, царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | частичная подкраска <много>, царапины <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии |