| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2553 |
| Артикул | 119-283 |
| Дата торгов | 12 марта 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 64 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,360 312 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,790 352 800 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 31722 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | EX250H |
| Номер рамы / VIN | EX250H-A00342 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, вмятина |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины <много> |
| концевая часть | потертость |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| сверху | царапины, трещины <много>, повреждено и отсутствует |
|---|---|
| снизу | трещины <много> |
| правая сторона | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| левая сторона | царапины <много> |
| бензобак | перекрашено, скол краски |
| правая сторона | вмятина <немного> |
| левая сторона | вмятина |
| pat | установлен |
| сидение | трещина(порыв) <много> |
| хвостовая часть | царапины <много>, выцветание краски <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| диск | износ |
| шина | дырка <немного> |
| 1 ключ | износ |
|---|---|
| поворотник | царапины <много>, отсутствует |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, неравномерность |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, вмятина <немного> |
|---|---|
| подножка | царапины |
| педаль | деформация |
| подставка | царапины, следы коррозии |
| бок | потертость |