| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0360 |
| Артикул | 1-150-823 |
| Дата торгов | 21 июня 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 30 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $2,840 268 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,030 286 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 39705 |
| Цвет | серый |
| Тип рамы | SE27 |
| Номер рамы / VIN | LPRSE27106A112692 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, выцветание краски |
| потек масла | снизу <много>, основной |
| воздушный фильтр | выцветание краски |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, следы коррозии |
| крышка | дырка |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины, трещины, повреждено и отсутствует |
| бок | царапины, трещины |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <много> |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <много>, выцветание краски <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| фара | помутнение |
| зеркало | царапины <много>, выцветание краски |
| глушитель | следы коррозии <много>, дырка |
| крышка | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много> |
| board | царапины <много> |
| центр. | частичная подкраска |