| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2627 |
| Артикул | 1-113-496 |
| Дата торгов | 10 мая 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 280 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,100 521 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,280 539 600 р. |
| Год регистрации | 2014 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 14227 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC47 |
| Номер рамы / VIN | NC47-1003764 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| захват руля(ручка) | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается |
| сверху | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины <много> |
| центр. | царапины <много>, трещины <много> |
| снизу | царапины |
| бензобак | недостаток краски, потертость краски <много> |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии, загрязнение |
| шина | износ, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | деформация <много>, царапины, следы коррозии |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |