| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7637 |
| Артикул | 1-103-066 |
| Дата торгов | 26 апреля 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 130 000 ¥ |
| Конечная цена | 230 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,340 445 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,510 463 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 1016 |
| Цвет | белый, серебристый |
| Тип рамы | DG17J |
| Номер рамы / VIN | DG17J-001202 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, следы коррозии <много> |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | отсутствует |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ <немного> |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины |
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, следы коррозии <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| резин. | трещины |
| подставка | следы коррозии <много> |