| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0329 |
| Артикул | 1-092-605 |
| Дата торгов | 12 апреля 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 298 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,810 491 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,990 509 400 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 600 |
| Пробег | 18778 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | PC34 |
| Номер рамы / VIN | PC34-1500310 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | слева снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | износ, деформация |
| сверху | царапины, частичная подкраска, трещины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| заднее крыло | царапины <немного> |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| 2 ключа | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| стержень(ось) | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |