| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5146 |
| Артикул | 1-037-405 |
| Дата торгов | 15 февраля 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 120 000 ¥ |
| Конечная цена | 450 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,970 605 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,140 623 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | 59W |
| Номер рамы / VIN | 59W-000414 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, не было проверки |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| радиатор | вмятина <много>, царапины <много>, деформация |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, износ(потертость) краски, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| сверху | царапины <много>, краска, скол краски <много> |
|---|---|
| снизу | отсутствует часть |
| бензобак | царапины, вмятина <много> |
| сидение | отсутствует <много> |
| хвостовая часть | царапины <много>, трещины <много> |
| переднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, трещины, повреждено и отсутствует |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много>, износ(потертость) краски, перекрашено |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| спидометр(одометр) | царапины, неисправен шарнир |
|---|---|
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много> |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, дырка, исправлен., неисправность |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |