| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2556 |
| Артикул | 1-030-971 |
| Дата торгов | 8 февраля 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 370 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,620 613 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,780 631 600 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 40561 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | ZRT00A |
| Номер рамы / VIN | ZRT00A-013721 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, неисправность, исправлен., неисправность |
| потек масла | крышка ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии, вмятина <немного> |
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска, отсутствует, исправлен. |
| внешняя часть вилки | царапины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины <много> |
| руль | деформация |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | ухудшение, вмятина <много>, неисправность |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| переднее крыло | перекрашено, неисправность |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| шина | расплавлено |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| подножка | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |