| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2527 |
| Артикул | 1-018-317 |
| Дата торгов | 25 января 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 72 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,040 317 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,210 335 000 р. |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 37308 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-005960 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| потек масла | слева снизу |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, следы коррозии, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| бок | царапины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <немного>, износ(потертость) краски, перекрашено |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия) |
| переднее крыло | деформация |
| заднее крыло | царапины <много>, деформация, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| кожух цепи | следы коррозии <много>, неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал, трещины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, износ(потертость) краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии <много> |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |